モバイルビッグデータで読み解く コロナ禍で人々の『移動』はどう変わった?
コロナ禍で、私たちが日々目にするようになった情報のひとつに、ターミナル駅など主要なエリアの人出に関するデータがある。携帯電話が広く普及し、そこから得られる位置情報によって人の“移動”を可視化することが可能になったからこそ受けられる恩恵だ。
新しい「消費」、新しい「商圏」
従来の活動の自粛が余儀なくされるコロナ禍において、人が「移動」というものに感じる価値はどのように変化したのだろうか。「移動者マーケティング」に続き「OUT OF HOMEマーケティング」というコンセプトを掲げるジェイアール東日本企画のプランニングチーム「Move Design Lab」プロジェクトリーダーの中里栄悠氏が、コロナ後の移動とコミュニケーションのあり方を解説する。
新型コロナウイルスの感染拡大は、世界中で移動が制約されるという未曾有の事態を引き起こしました。過去を振り返っても感染症の流行が歴史の転換期になっていることから、今回も社会を変え、そしてマーケティングを変えていくことになるかもしれません。「移動」はその変化の中心にあります。
実は日本はコロナより前から緩やかな「移動減少社会」に入っています。国土交通省の調査からも外出率は漸減傾向にありました。その最大の要因は社会のデジタルシフト。自宅以外の場でしていたことをネットが代替することで、移動減少社会は進行していきます。コロナがこれに拍車をかけたことは言うまでもありません。
ただし世の中が移動減少社会へと大きく突き進むかと言えばそうとも限りません。コロナ禍の昨年9月に実施した調査では、月の平均移動回数はコロナ前と変わりませんでした。生活者のお出かけ意欲を毎月聴取する調査でも、緊急事態宣言直後こそスコアは下落しましたが、すぐに回復しています【図表1】。
私たちは生活者の移動への欲求は底堅いと見ています。そしてコロナが落ち着いた暁には、外出自粛でマグマのように蓄積した“移動欲”がリバウンドで一気に噴出するのではないかと考えています。
もっとも、コロナのインパクトは計りしれません。たとえ鎮静化しても移動の姿形は変容するでしょう。例えばテレワークはコロナ後も定着することはまず間違いありません。私たちの調べでは、コロナ禍で自宅周辺を探索し地元での生活を拡張する層、あるいは...